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2015年我国主要港口与口岸木材进口情况

 满洲里口岸
 
  2015年1-11月中国自满洲里口岸从俄罗斯进口锯材443万立方米,较上年同期增长17.6%;价值46.6亿人民币(约全7.2亿美元),较上年增长12.1%。桐木生态板
 
  前11月满洲里口岸锯材全部进口自俄罗斯,以铁路运输方式为主。2015年1-11月,满洲里铁路口岸锯材进口量427.7万立方米,占同期满洲里口岸进口锯材总量的96.5%;其余以公路运输方式进口。
 
  绥芬河口岸
 
  今年前5个月,黑龙江省绥芬河市铁路口岸进口木材32064批、202.14万立方米,同比分别增长2.92%、3.40%,并创5年来同期新高。其中进口原木26348批、161.97万立方米、2.19亿美元,批次和进口量同比增长3.44%、3.90%,货值下降3.25%。;进口板材5716批、40.17万立方米、7401.14万美元,同比增长6.34%。、14.15%。、36.44%。。
 
  据林业部门数据显示,2014年该站共查验木材运输车辆5600余车次,木材总量260余万立方米,其中板材220多万立方米,原木30多万立方米。
 
  常熟港
 
  常熟港年木材进口量历史性的突破了300万方大关。2015年,常熟港各开放码头共进口木材718批,材积300.03万立方米,货值超过3.44亿美元,创历史新高。常熟口岸进口木材市场稳中有升,进口量不断增长,据统计,今年1-10月常熟口岸共进口木材609批,249.7万立方米,29087.7万美元,同比增长-7.6%、15.4%、-23.3%。
 
  扬州口岸据扬州检验检疫局统计,今年上半年扬州口岸木材进口量达138批67.4万立方米,同比增长15.4%,创下近三年新高。
 
  上海口岸
 
  2015年5月上海口岸木材进口量有所回落,总计72.17万立方,同比去年下降54.89%,环比下降14.07%。木材进口呈现低位震荡趋势,木材市场仍然冷清,库存难以消耗迫使进口量减少。
 
  根据上海海关提供的相关木材进口资料,2015年7月份上海口岸木材进口总量60.86万m³,板材18.31万m³,原木13.91 m³万,方料21.52 m³万,散货7.12万m³。
 
  阿拉山口铁路口岸
 
  2015年10月份,阿拉山口铁路口岸进口木材1.8万吨,同比增长60.9%,环比增长38.5%。据了解,木材加工企业补库存需要是10月份口岸进口木材同环比双双增长的主要原因。阿拉山口俄罗斯木材进口增长60.9%。
 
  太仓口岸
 
  截至2015年12月25日,太仓口岸去年共进口红木4340立方米,货值472万美元,进口材积同比增长422%,货值更是比前年同期翻了6番。
 
  2015年,太仓港共进口木材515船次(5540批次),845.2万立方米,其中进口原木1023批次/569万立方米(同比下降8.6%)。
 
  漳州口岸从漳州检验检疫局获悉,2015年漳州累计进口原木283批、货值1.89亿美元。
 
  二连口岸二连浩特口岸进口原木和板材进口持续走高
 
  今年3月份,二连浩特口岸进口原木和板材进口持续走高,原木进口共2420批次,17.9万立方米,货值1925.1万美元,环比分别增长78.2%、79.5%和39.7%;板材进口4.12万立方米,货值750.2万美元,同比分别增长33.1%、32.8%和34.4%,环比分别增长213.6%、212.5%和216.8%。
 
  2015年前11个月,二连口岸进口木材96.8万吨,同比增加2.4%;进口总值12.8亿元,减少3.1%。其中,进口原木25.3万吨,减少21.2%,价值2.4亿元,下降26.6%;进口板材71.5万吨,增加14.6%,价值10.4亿元,增长4.7%。
 
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